Skip to main content

Când bateria are nevoie de electroliți

Колибри Т32 - маленький турбореактивный двигатель (Martie 2024)

Колибри Т32 - маленький турбореактивный двигатель (Martie 2024)
Anonim

Când auziți despre "electrolitul bateriei", despre ce vorbesc oamenii este o soluție de apă și acid sulfuric și interacțiunea dintre acest electrolit și plăcile de plumb într-o baterie de mașină care îi permite să stocheze și să elibereze energie. Deci, este corect să adăugați apă la o baterie dacă electrolitul este scăzut și este, de asemenea, adevărat că lichidul din baterie este un electrolit.

Compoziția chimică a electroliților cu baterii de plumb

Atunci când o baterie plumb cu plumb este complet încărcată, electrolitul este compus dintr-o soluție care constă din până la 40% acid sulfuric, restul constând în apă obișnuită. Pe măsură ce bateria se descarcă, plăcile pozitive și negative se transformă treptat în sulfat de plumb. Electrolitul pierde o mare parte din conținutul său de acid sulfuric și, în cele din urmă, devine o soluție foarte slabă de acid sulfuric și apă.

Deoarece acesta este un proces chimic reversibil, încărcarea unei baterii auto determină ca plăcile pozitive să se întoarcă în oxid de plumb, în ​​timp ce plăcile negative se întorc în plumb pur, spongios, iar electrolitul devine o soluție mai puternică de acid sulfuric și apă.

Adăugarea apei la bateria electrolitică

În condiții normale, conținutul de acid sulfuric din electrolitul bateriei nu trebuie să fie adăugat niciodată, dar apa trebuie să fie eliminată din când în când. Motivul este că apa se pierde în timpul procesului de electroliză. Conținutul de apă din electrolit tinde, de asemenea, să se evapore, în special în timpul vremii calde, și se pierde atunci când se întâmplă acest lucru. Acidul sulfuric, pe de altă parte, nu merge nicăieri. De fapt, evaporarea este de fapt o modalitate de a obține acid sulfuric din electrolitul bateriei.

Dacă adăugați apă la electrolit într-o baterie înainte de a se produce o deteriorare, acidul sulfuric existent - fie în soluție sau prezent ca sulfat de plumb - va asigura că electrolitul va consta în continuare în circa 25 până la 40% acid sulfuric.

Adăugarea de acid la bateria electrolitică

De obicei, nu există niciun motiv pentru a adăuga acid sulfuric suplimentar la o baterie, dar există câteva excepții. De exemplu, bateriile sunt expediate uneori uscate, caz în care acidul sulfuric trebuie adăugat în celule înainte de utilizarea bateriei. În cazul în care o baterie se sfârșește vreodată, sau se scurge electrolitul din orice alt motiv, atunci acidul sulfuric va trebui să fie adăugat înapoi în sistem pentru a compensa pierderea. Pentru a testa rezistența electrolitului, se poate utiliza un hidrometru sau un refractometru.

Utilizând apă de la robinet pentru a umple bateria cu electroliți

Ultima piesă a puzzle-ului și, eventual, cea mai importantă, este tipul de apă folosită pentru a suprapune electrolitul într-o baterie. În timp ce folosiți apa de la robinet este bine în anumite situații, majoritatea producătorilor de baterii recomandă în schimb apă distilată sau deionizată. Motivul este că apa de la robinet conține de obicei solide dizolvate care pot afecta funcționarea unei baterii, în special atunci când se ocupă cu apă dură.

Dacă apa de la robinet disponibilă are un nivel deosebit de ridicat de solide dizolvate sau apa este tare, atunci poate fi necesar să se utilizeze apă distilată. Totuși, procesarea apei de la robinet disponibilă cu un filtru adecvat va fi adesea suficientă pentru a face apa adecvată pentru utilizarea în electrolitul bateriei.