Aventura într-o nouă unitate principală este una dintre cele mai ușoare upgrade-uri pe care le puteți face la mașina dvs., deci este un loc minunat pentru un demn de lucru fără experiență. Un nou stereo poate îmbunătăți performanța sistemului audio auto, vă poate oferi acces la toate canalele de radio HD din zona dvs. sau chiar puteți adăuga un receptor satelit, un DVD player sau o serie de alte opțiuni de divertisment.
Este destul de ușor să faceți upgrade la o mașină de zăpadă într-o treabă uimitoare, dar dacă înlocuiți o unitate veche cu una nouă, este de obicei destul de simplă.
Instrumente de comerț pentru instalarea radiourilor auto
Înainte de a începe, este important să vă asigurați că achiziționați noua unitate de cap și că aveți instrumentele necesare.
Cel mai important factor este că trebuie să cumpărați radioul de mașină pentru înlocuirea dimensiunii potrivite. De aceea este atât de important să înțelegeți diferența dintre un singur DIN, dublu DIN și DIN și jumătate.
Dacă vă asigurați că noul dvs. aparat de radio cu autovehicul are caracteristicile corecte și că se va potrivi de fapt în mașina dvs., atunci veți evita mult dureri de cap mai târziu.
În ceea ce privește instrumentele pe care trebuie să le finalizați, aici sunt cele mai importante:
- Șurubelnițe lame plane și șuruburi Phillips.
- Torx drivere sau biți.
- Pry bar sau unealtă cu scule.
- Cablu adaptor.
- Instrumentul de lipit sau filamente de lipire sau conectori de lipire sau crimpă dacă nu aveți un adaptor pentru cablaj.
Instrumentele specifice necesare pentru instalarea unui radio auto pot diferi de la o mașină la alta, deci luați-o încet. Dacă ceva pare blocat, este posibil să aveți nevoie de un instrument diferit. Nu forțați niciodată nimic sau ați putea sfărâma o piesă ornamentală scumpă sau un suport de montare.
Evaluați situația: fiecare vehicul este diferit
În majoritatea cazurilor, veți găsi că dispozitivele de fixare care țineți radioul mașinii în loc sunt ascunse. Acesta este un lucru estetic, deoarece șuruburile și șuruburile vizibile nu sunt foarte drăguțe.
Ce înseamnă acest lucru este că primul pas în înlocuirea unui radio auto este de a expune toate șuruburile, șuruburile sau alte dispozitive de fixare care ține capul în poziție.
În cele mai multe cazuri, va trebui să eliminați un anumit tip de piesă orizontală sau bucăți de ornament pentru a accesa elementele de fixare. Aceste bucăți de decupare coboară uneori chiar în afară, dar multe dintre ele au șuruburi ascunse în spatele tăvii de cenușă, a întrerupătoarelor sau a dopurilor.
După ce ați înlăturat toate șuruburile, puteți introduce o șurubelniță cu cap plat sau o unealtă înșelătoare și încercați să opriți piesa de decupare.
Nu forțați niciodată o piesă de ornament, o placă de fațetă sau o altă componentă din plastic. Dacă simți că componenta este legată de ceva, probabil că este. Examinați cu atenție zona în care este legată și probabil veți găsi un șurub, o șurub sau alt dispozitiv de fixare.
Unele radiouri sunt ținute cu alte metode. OEM capurile Ford sunt deținute uneori prin cleme interne care pot fi eliberate numai printr-un instrument special.
02 din 08Trageți întoarcerea cu atenție
Odată ce ați îndepărtat cu succes toate dispozitivele de fixare care țin capătul sau rama în loc, ornamentul sau rama trebuie să fie desfăcute. Cu toate acestea, acesta poate fi conectat la componente aflate sub cratimă.
În unele cazuri, este posibil să fie nevoie să deconectați întrerupătoare diferite și este vital să nu scoateți firele.
Unele vehicule au, de asemenea, controale climatice care sunt conectate la tije, linii de vid și alte componente. Dacă deteriorați aceste componente tragând prea forțat, încălzirea, ventilația și aerul condiționat pot să nu funcționeze corect atunci când reasamblați totul.
După ce ați deconectat toate comutatoarele, ar trebui să puteți trage ornamentul sau bezelul.
03 din 08Deblocați stereo-ul mașinii
Cu ajutorul dispozitivelor de fixare a capului, este timpul să scoateți radioul mașinii din bord.
Unele unități de echipament original (OE) sunt ținute cu șuruburi, iar altele utilizează șuruburi, elemente de fixare Torx sau o metodă de fixare proprietate.
În acest vehicul imaginat mai sus, stereo-ul este ținut în patru șuruburi, deci următorul pas este să-l scoateți, să-l așezați într-un loc sigur și apoi să trageți cu grijă unitatea de cap fără bord.
04 din 08Scoateți orice paranteze suplimentare
Radioul pentru mașinile din fabrică este adesea ținut în funcțiune cu paranteze elaborate și este posibil să nu fie nevoie să reutilizați brațul atunci când instalați noul dvs. radio.
În vehiculul ilustrat mai sus, stereo-ul din fabrică este conectat la un suport mare care include un buzunar de stocare. Suportul și spațiul din bord sunt capabile să dețină o unitate de cap mult mai mare.
Deoarece înlocuim o singură unitate de cap DIN cu o singură unitate principală DIN, vom reuși să folosim atât suportul, cât și buzunarul de depozitare. Dacă am fi instalat o unitate de cap mare, am elimina buzunarul și, eventual, nu am folosi brațul deloc.
În cazul în care mașina dvs. are un astfel de suport, va trebui să stabiliți dacă noua dvs. unitate de cap are nevoie de ea. Este posibil să puteți instala o unitate dublă DIN sau puteți găsi că aveți unul dintre puținele vehicule concepute pentru o unitate de cap 1.5 DIN.
05 din 08Instalați un guler universal de montare dacă este necesar
Cele mai multe stereo-uri second-hand vin cu un guler universal care va funcționa într-o varietate de aplicații. Aceste gulere pot fi instalate adesea fără echipament suplimentar de montare, pentru că au niște urechi metalice care pot fi îndoite pentru a prinde laturile recipientului de bord.
În acest caz, gulerul unic DIN este prea mic pentru a se încadra direct în bord, și de asemenea nu se încadrează în brațul existent. Asta înseamnă că nu o vom folosi.În schimb, vom înșuruba pur și simplu noua unitate de cap în brațul existent.
Rețineți că șuruburile existente pot să nu aibă dimensiunea potrivită, astfel încât este posibil să trebuiască să faceți o excursie la magazinul de hardware.
06 din 08Opțiuni de cablare stereo auto: Verificați prizele
Cea mai ușoară cale de a instala un nou aparat radio este utilizarea unei unități de cap de schimb care este compatibilă cu mufa cablajului existent. Acest lucru limitează numărul de unități principale pe care le puteți utiliza.
În vehiculul imaginat mai sus, conectorul și conectorul nu se potrivesc. Că există câteva modalități diferite de a face față acestei situații.
Cea mai ușoară cale este să cumpărați un ham de adaptare. Dacă găsiți un ham care este proiectat special pentru capul și vehiculul dvs., puteți să-l conectați și să mergeți. S-ar putea să găsiți și un ham, pe care să îl puteți conecta la consola care a venit cu noua dvs. unitate de cap.
Cealaltă opțiune este să deconectați hamul conectat la radioul dvs. din fabrică și să conectați direct coșul de cumpărături direct la el. Dacă alegeți să mergeți pe acel traseu, puteți utiliza fie conectori crimp sau lipire.
07 din 08Lipiți sau înșurubați cablurile dacă nu este disponibil adaptorul pentru cablaj
Cea mai rapidă modalitate de a conecta un pigtail de tip "aftermarket" la o husă OE este cu conectori crimpați. Purtați pur și simplu două fire, glisați-le într-un conector și apoi împăturiți-l.
În acest stadiu, este vital să conectați fiecare cablu în mod corespunzător. Unele unități de bază OE au diagrame de conectare imprimate pe ele, dar este posibil să fie necesar să vă uitați la unul pentru a fi sigur.
Fiecare OE are un sistem propriu pentru culorile firului difuzorului. În unele cazuri, fiecare difuzor va fi reprezentat de o singură culoare, iar unul dintre fire va avea un trasor negru. În alte cazuri, fiecare pereche de fire va avea nuanțe diferite de aceeași culoare. Radiourile de mașini după cumpărături utilizează un set destul de standard de culori pentru sârmă.
Dacă nu găsiți o diagramă de conexiuni, poate fi utilizată o lampă de testare pentru a identifica firele de masă și de alimentare. Când localizați cablurile de alimentare, asigurați-vă că ați notat care dintre ele este întotdeauna fierbinte.
De asemenea, puteți stabili identitatea fiecărui fir de difuzor cu o baterie de 1,5V. Va trebui să atingeți terminalele bateriei pozitive și negative pentru diferite combinații de fire.
Când auziți o mică stare de statică de la unul dintre difuzoare, înseamnă că ați găsit ambele fire care se conectează la acesta.
08 din 08Puneți totul înapoi așa cum ați găsit-o
Odată ce ați introdus cablul de radio nou în mașină, va trebui să îl poziționați cu ușurință în bord și să porniți aprinderea în poziția de acces. Verificați dacă radioul funcționează. Dacă nu, verificați verificarea cablului.
După ce sunteți mulțumit că noul dvs. radio funcționează, vă aflați în întinderea casei. Toate părțile dure sunt în spatele tău, și tot ce trebuie să faci este să inversi pur și simplu procedura de îndepărtare.
În majoritatea cazurilor, finisarea lucrării este doar o problemă de înșurubare a noului cap de unitate în loc, popping piesa de tapiserie din nou, și înăbușirea dvs. de brand nou stereo.
