Car audio a fost în jur de aproape atât de mult ca automobilul în sine, și au existat o mulțime de schimbări de-a lungul anilor. Sistemele moderne sunt de obicei optimizate atât pentru costuri, cât și pentru spațiu, ceea ce înseamnă adesea că se fac sacrificii în domeniul calității sunetului. Unele vehicule sunt livrate cu pachete de sunet premium, dar chiar și echipamentul audio auto din aceste sisteme poate fi modificat și modernizat.
Subiectul audio de la mașină poate părea destul de complicat la început, dar sunt doar trei componente de bază pe care fiecare sistem trebuie să le includă. Unitatea principală furnizează un semnal audio, amplificatorul îl amplifică, iar difuzoarele produc sunetul. Aceste componente sunt foarte dependente una de cealaltă, iar calitatea generală a unui sistem audio auto este determinată de modul în care acestea interacționează.
Unitatea de conducere
În centrul fiecărui sistem audio de mașină se află o componentă denumită în mod obișnuit unitatea principală. Majoritatea oamenilor se referă la această componentă ca la un radio sau la un stereo, care sunt ambii termeni exacți care nu spun întreaga poveste. Cele mai multe dintre aceste componente includ radio tunere, iar stereo a fost în jur de la anii 1960, dar scopul mai generalizat al unei unități de cap este de a furniza un anumit tip de semnal audio.
În trecut, unitățile de cap au furnizat semnale audio de la 8 piese, casete compacte și chiar un tip de proprietar de player de înregistrare. Majoritatea unităților principale includ acum un player CD, dar radio prin satelit, muzică digitală și chiar radio pe Internet sunt, de asemenea, surse audio populare.
În plus față de a acționa ca creierul sistemului audio, unele unități de cap, de asemenea, includ funcționalitate video. Aceste unități de cap sunt de obicei capabile să cânte discuri DVD sau Blu-ray, iar unele au, de asemenea, ecrane LCD încorporate. În același mod în care o unitate centrală tradițională furnizează semnale audio către difuzoare, unitățile video de cap pot fi adesea conectate în afișaje externe.
Unitățile principale moderne sunt uneori integrate și în sistemele infotainment. Aceste unități de cap au, de obicei, ecrane LCD mari și sunt adesea capabile să afișeze date de navigație, să controleze controalele climatice și să realizeze alte funcții.
Amp
Un amplificator este a doua componentă majoră pe care fiecare sistem audio auto necesită. În timp ce scopul unei unități de cap este de a furniza un semnal audio, scopul unui amplificator este creșterea puterii semnalului respectiv. Fără un amplificator de putere, semnalul audio va fi prea slab pentru a mișca fizic difuzoarele și pentru a crea sunet.
Cele mai simple sisteme audio auto au doar o unitate de cap și patru difuzoare, dar asta nu înseamnă că nu există amperi în imagine. Aceste sisteme audio simple conțin de fapt un mic amperaj de putere în interiorul unității de cap. Deoarece spațiul este un avantaj în multe mașini și camioane, este adesea necesar să se combine unitatea de cap și amperi într-o singură componentă.
Unele sisteme audio OEM includ amplificatoare de putere separate, dar cele mai multe nu. Cu toate acestea, instalarea unui nou amplificator nu va oferi întotdeauna un impresionant imens în ceea ce privește calitatea sunetului. Dacă difuzoarele dintr-un vehicul sunt proiectate pentru a fi utilizate împreună cu amplificatorul de putere anemic care a fost livrat împreună cu capul de stoc, acea zonă va necesita și atenție.
Vorbitorii
Vorbitorii formează piesele finale ale puzzle-ului audio de bază. Cele mai multe sisteme audio auto au cel puțin patru, dar există o mulțime de configurații viabile diferite. Atunci când un difuzor primește un semnal audio de la un amplificator, energia electrică a semnalului este transformată în energie mecanică, ceea ce face ca un con să se miște înainte și înapoi. Vibrația în cauză deplasează aerul, ceea ce creează undele sonore pe care le auzim.
Spre deosebire de sistemele audio de acasă care au difuzoare subwoofer, tweetere și difuzoare de dimensiuni medii, audio-ul auto folosește adesea difuzoare "full range". Acest lucru economisește în spațiu, dar un difuzor cu o gamă completă nu poate, în mod normal, să scoată aceeași calitate a sunetului ca un difuzor real, un difuzor sau un difuzor de dimensiuni medii. Unele difuzoare audio auto combină un subwoofer și un tweeter într-un singur difuzor coaxial, iar subwoofere dedicate sunt de asemenea disponibile. Înlocuirea difuzoarelor cu componente complete este unul dintre principalele motive pentru care oamenii își îmbunătățesc difuzoarele.
Aduceți-i pe toți împreună
Pentru a obține cel mai bun sunet posibil din echipamentul audio auto, este vital să acordați atenție fiecăruia dintre cele trei componente de bază. O unitate superioară de cap poate furniza un sunet mediocru fără un amplificator extern competent și un amplificator puternic este inutil dacă este asociat cu boxe din fabrică "full range".
Există mai multe modalități diferite de a vă putea îmbunătăți sistemul audio al mașinii dvs., dar cea mai bună abordare va depinde de factori precum bugetul, punctele forte și punctele slabe ale echipamentului existent și obiectivele generale ale actualizării. Înlocuirea difuzoarelor din fabrică cu unități de calitate superioară este de obicei un loc bun pentru a începe, dar fiecare proiect este diferit.
Dincolo de elementele de bază
După ce aveți un mâner pe cele trei componente de bază pe care fiecare sistem audio auto are nevoie, este posibil să doriți să vă scufundați mai adânc. Unele dintre componentele și tehnologiile care pot aduce într-adevăr un sistem de sunet pentru mașini la viață includ:
- Procesoare de sunet și egalizatoare
- Crossover
- Radio prin satelit
- HD radio
- Locații mobile
- Capul Bluetooth
