Sistemele și tehnologiile de siguranță ale mașinilor pot fi împărțite în trei categorii principale: descurajatoare, imobilizatoare și trackere. Deterrents sunt adesea de succes la avertizarea sau speriat off potențiali hoți, imobilizatori face dificil sau imposibil de a conduce un vehicul furat departe și trackere facilitează procesul de a găsi vehicule după ce au fost furate. Deoarece fiecare dintre aceste categorii abordează o altă problemă, sistemele de securitate auto folosesc deseori mai multe tipuri de dispozitive.
Care sunt defectele de furt al autovehiculelor?
Nu contează cât de sigură faceți o mașină, cât de scump este alarma sau cât de fantezie este tehnologia. Un hoț hotărât poate fura aproape orice. Având în vedere acest lucru, una dintre cele mai bune modalități de a vă face mașina cât mai sigură este să faceți mai dificilă furtul sau pătrunderea și să stimulați orice hoț care ar fi trebuit să treacă la o țintă mai ușoară.
Cele mai frecvente măsuri de prevenire a furtului de mașini includ:
- Alarme auto - În timp ce alarmele auto pot fi înfrânte, ideea de bază care stă la baza unei alarme ca factor de descurajare este că cei mai mulți hoți ar prefera să nu atragă atenția asupra ei în timp ce încalcă legea. Dacă un hoț vede că o mașină are o alarmă, ei pot trece la o țintă diferită.
- Blocarea volanului - La fel ca alarmele auto, blocarea volanului poate fi învinsă. Chiar și cea mai dificilă blocare a volanului poate fi spartă sau preluată cu sculele potrivite. Cu toate acestea, ruperea unui sistem de blocare a volanului necesită timp, astfel încât acestea să poată fi eficiente pentru a descuraja furtul.
- Anvelope Deflators - Aceste dispozitive sunt concepute pentru a defila anvelopele mașinii dacă nu sunt îndepărtate înainte de a conduce mașina. Atunci când anvelopele se deflatesc, vehiculul devine dificil de controlat și periculos de condus. Anvelopele și jantele vor fi deteriorate fără să fie reparate dacă hoțul conduce prea mult, dar partea superioară este că nu vor ajunge departe fără aer în anvelope.
- Gravarea ferestrelor - Această tehnică implică gravarea numărului de identificare al vehiculului (VIN) pe ferestrele și alte părți ale vehiculului. Deoarece VIN poate fi urmărită, acest lucru descurajează furtul unui vehicul cu intenția de a-l vinde pentru piese.
- Decalcomani pentru ferestre - Acest dezavantaj extrem de ieftin implică plasarea unei decalări pe fereastră pentru a face publicitate prezența unui sistem de alarmă sau de urmărire a mașinii. Chiar dacă mașina nu are o astfel de tehnologie instalată, simpla prezență a unui decalaj de avertizare poate descuraja unii hoți.
- Încuietori pentru roți - Aceste dispozitive sunt asemănătoare cu cizmele folosite de aplicarea parcării. Când vă parcați mașina, instalați încuietoarea roților, ceea ce împiedică un hoț să urce pur și simplu în mașină și să se îndepărteze.
Unele mijloace de descurajare sunt de înaltă tehnologie, în timp ce altele sunt extrem de scăzute, dar toate au aceeași funcție de bază. În timp ce un dispozitiv cum ar fi un sistem de blocare a volanului poate fi învins cu ușurință de un hoț bine informat despre mașină, poate fi suficientă o hassle pe care viitorul hoț se îndreaptă către o altă țintă. Același lucru este valabil și pentru decalcomantele de alarmă pentru autovehicule și indicatoarele LED, care servesc pentru a avertiza potențialii hoți înainte ca o pauză să apară vreodată.
Dispozitivele de avertizare cum ar fi alarmele auto sunt adesea strâns legate într-o serie de sisteme într-un vehicul, astfel încât acestea sunt aproape indisolubil legate de anumite tehnologii de confort, care, în mod strict, nu sunt dispozitive de securitate auto. Un exemplu proeminent este demarorul la distanță, care este adesea asociat cu alarme auto, chiar dacă tehnologia are doar o legătură tangențială cu securitatea mașinilor.
Majoritatea mijloacelor de descurajare și de avertizare sunt învingătoare, motiv pentru care imobilizatoarele și dispozitivele de urmărire sunt, de asemenea, utile.
Dispozitive de imobilizare auto
După ce un hoț pătrunde cu succes în mașină, trebuie să-l poată începe. Cu excepția cazului în care are o cheie, înseamnă că va trebui să o facă înainte ca el să-l poată alunga. Acolo apar dispozitivele de imobilizare. Aceste dispozitive sunt proiectate pentru a împiedica pornirea unui vehicul atunci când se produce un anumit eveniment sau dacă cheia (sau fobul cu cheie) nu este prezentă fizic. Acest lucru poate fi realizat în mai multe moduri, printre care:
- Transponder chei și fobs - Vehiculele echipate cu această caracteristică nu vor funcționa dacă tasta corectă sau știftul nu sunt prezente. În timp ce este posibil să spoof, face acest lucru este mult mai dificil decât pur și simplu de cabluri fierbinte o mașină diferită și de conducere departe.
- Intreruperi de siguranta - O întrerupere a siguranței poate împiedica aprinderea alimentării până la aprindere, ceea ce necesită un timp suplimentar pe care un hoț ar putea să nu îl aibă.
- Dezumidificatoare de combustibil sau scânteie - Acestea sunt similare cu întreruperile de siguranțe, dar sunt proiectate să taie puterea la pompa de combustibil sau bobina de aprindere și astfel să împiedice pornirea și funcționarea motorului.
- Kill switches - Un comutator de ucidere poate fi setat în mai multe moduri diferite, dar în mod obișnuit, fie va împiedica pornirea vehiculului, fie va face să se stingă, în cazul în care hoțul nu găsește și nu întoarce comutatorul.
Unele dintre aceste tehnici pot fi retrofitate în vehicule cu echipamentul potrivit, iar altele sunt în principal OEM. Multe vehicule mai noi folosesc transpondere care sunt încorporate fie în cheia de contact, fie în fobul cheie, iar autovehiculul nu pornește dacă transponderul nu este prezent. În alte cazuri, este posibil ca vehiculul să nu funcționeze corect dacă cheia dreaptă nu este în contact.
Alte dispozitive de imobilizare sunt legate direct într-o alarmă tradițională de mașină. Dacă alarma se stinge și cineva încearcă să se decoleze, poate activa un dispozitiv de dezaburire a combustibilului sau a scântei care va provoca moartea motorului sau nu va porni niciodată în primul rând. În alte cazuri, aceste tipuri de dispozitive de dezactivare sunt legate în schimb în sistemele de urmărire.
Pentru mai multe informații, consultați ghidul nostru pentru alegerea unui sistem de securitate auto.
Sisteme de urmărire a vehiculelor furate
Ultima piesă a puzzle-ului de securitate al mașinii este urmărirea. După ce un vehicul a fost efectiv furat, poate fi foarte dificil să îl urmăriți cu succes și să îl recuperați. Dacă are instalat un anumit tip de sistem de urmărire, procesul este simplificat, iar rata de recuperare crește exponențial.
Unele vehicule mai noi sunt livrate cu un anumit tip de sistem de urmărire din fabrică. Sistemele OEM precum OnStar și BMW Assist au capacități de urmărire care pot fi activate după ce un vehicul a fost raportat ca furat. Alte sisteme, cum ar fi LoJack, sunt concepute în primul rând prin urmărirea și recuperarea vehiculelor furate.
Pentru mai multe informații, consultați ghidul nostru de urmărire a vehiculelor.
