Atunci când un stereo auto funcționează uneori, problema este de obicei în cablare. Cu toate acestea, în funcție de modul exact în care stereo-ul nu funcționează, ați putea avea de asemenea o problemă cu amplificare, o defecțiune internă în unitatea centrală sau chiar o problemă cu difuzoarele sau firele difuzoarelor.
Acestea sunt toate defectele care pot provoca un eșec intermitent, în cazul în care stereo-ul mașinii va funcționa uneori și uneori nu funcționează, urmărirea reală a problemei poate fi dificilă, cu excepția cazului în care starea de defecțiune durează suficient de mult pentru a verifica totul.
Chiar dacă nu sunteți suficient de norocoși să vă prindeți stereo-ul acționând în timp ce aveți instrumente în mână, este posibil să găsiți niște indicii ascunse în modul exact în care stereo-ul mașinii nu mai funcționează.
Depanarea unui stereo auto care funcționează intermitent
Atunci când un stereo auto funcționează uneori, există două tipuri principale de defecțiuni care pot fi jucate. Unul are de a face cu stereo auto care pornesc și funcționează foarte bine, dar muzica întrerupe intermitent sau stereo se oprește la întâmplare. Celălalt are de a face cu stereo auto care pare să pornească, dar nici un sunet nu iese vreodată.
Iată cele mai frecvente cauze ale unui stereo de mașină care lucrează uneori și ce trebuie să faceți:
- Atunci când un stereo auto se oprește și apoi se întoarce:
- Problema este, de obicei, în cablare.
- Dacă afișajul se oprește în același timp când muzica se oprește, atunci unitatea pierde probabil energie.
- Urmărirea defecțiunii poate fi dificilă atunci când radioul funcționează, deoarece are putere la momentul respectiv.
- Când un stereo de mașină pare să se aprindă dar nu produce sunet:
- Problema este adesea în cablarea difuzoarelor.
- O pauză sau o îndoire în cablarea difuzoarelor, de multe ori în cazul în care trece într-o ușă, poate cauza deconectarea sunetului în întregime.
- Problema ar putea fi, de asemenea, un amplificator sau un cablu rău la amplificator.
- Dacă toate celelalte verifică afară, unitatea centrală s-ar putea să fi eșuat.
Ce cauzează un stereo pentru mașină să se oprească și să se întoarcă?
Dacă sunetul se întrerupe sau când capul se oprește intermitent, atunci când conduceți pe drum, problema este, de obicei, în cablarea stereo auto. Acest lucru este valabil mai ales dacă ecranul se oprește, astfel încât să puteți spune că stereo-ul pierde energie.
Atunci când o conexiune la tensiune sau la sol este slăbită, conducerea pe drumuri accidentate - sau chiar doar conducerea - poate cauza o conexiune de rupere sau scurt. În unele cazuri, puterea se va întoarce cu mai multă jostling, ducând la o situație în care radioul va funcționa uneori, întorcându-se la fel de brusc cât se oprește.
Localizarea cablurilor de alimentare și a solului deteriorate sau deteriorate
Urmărirea unei conductori de putere sau de împământare poate fi dificilă, dar cel mai bun loc pentru a începe este la partea din spate a stereo-ului. Dacă aveți de-a face cu o unitate de producție a pieselor de schimb, mai ales dacă nu a fost instalată profesional, atunci puteți găsi conexiuni care sunt în mod evident libere sau slab dezvoltate.
Puterea capului, firele solului și difuzoarele pot fi lipite sau pot fi utilizate conectori de la capăt, deci dacă descoperiți că au fost pur și simplu răsucite și lipite, aceasta ar putea fi problema. Soluția de lipire slabă sau conectorii de la capătul înțepenit pot provoca, de asemenea, o pierdere momentană a puterii sau a solului.
Dacă totul arată bine în spatele unității principale, veți dori să verificați dacă conectorul de masă, unde se atașează la autovehicul, este strâns și fără rugină. De asemenea, puteți verifica siguranțele inline și verificați blocul de siguranțe. Deși siguranțele sunt de obicei bune sau suflate, există situații rare în care o siguranță poate sufla, dar poate menține un contact electric care se rupe sporadic.
Există, de asemenea, o mică șansă ca un fost proprietar al vehiculului dvs. să înlocuiască siguranța radio cu un întrerupător care se declanșează și se resetează din cauza unui scurtcircuit intermitent pe care nu l-au luat același lucru sau cheltuială pentru a-l urmări.
Dacă toate celelalte verifică afară, ați putea avea o defecțiune internă în unitatea principală. De asemenea, merită menționat faptul că unele unități principale au siguranțe încorporate, pe care ați putea dori să le verificați înainte de a arunca prosopul.
Ce cauzează un radio de mașină să funcționeze doar uneori fără sunet?
Dacă radioul dvs. de mașină nu mai funcționează intermitent, prin faptul că pierdeți sunetul, dar unitatea centrală nu pierde în mod evident putere, atunci aveți de-a face cu o altă problemă. În acest tip de situație, este foarte probabil ca unitatea principală să funcționeze încă, dar există o întrerupere intermitentă între acesta și difuzoare.
De asemenea, ați putea avea de-a face cu o defecțiune internă a capului unic cu acest tip de problemă, dar este important să eliminați mai întâi difuzoarele, cablarea difuzoarelor și amplificatorul.
O posibilitate este ca amplificatorul sa intre in modul de protectie. În modul de protecție împotriva amplificării, unitatea centrală va rămâne aprinsă, dar se pare că nu mai funcționează, deoarece veți pierde tot sunetul de la difuzoare. Amplificatoarele pot intra în modul de protecție din mai multe motive, printre care se numără supraîncălzirea, defecțiunile interne și problemele de cablare, deci este important să inspectați efectiv amplificatorul, în timp ce stereo-ul pare a fi în stare de eșec pentru a exclude acest lucru.
Probleme cu cablarea difuzoarelor
În unele cazuri, problemele cu cablarea difuzoarelor sau difuzoarele pot, de asemenea, să pară ca o unitate centrală să renunțe la lucru. De exemplu, o ruptură a firelor difuzoarelor care duc la un difuzor de ușă poate duce la deconectarea sunetului și apoi la pornire când ușa este deschisă și închisă din nou.
Diagnosticarea a ceva de genul nici unui sunet de la difuzoare este o problemă mai complicată, dar implică verificarea integrității tuturor firelor difuzoarelor și a funcționalității fiecărui difuzor individual, pentru a decide fiecare pe rând.
Una dintre cele mai frecvente cauze ale acestei probleme este o sârma presată în care firele trec de la mașină într-una din ușă. Iată câteva lucruri pe care le puteți încerca dacă bănuiți că este cazul:
- Cu radioul de mașină deschis, deschideți și închideți fiecare ușă ferm. Dacă radioul se taie sau iese, suspectează o sârmă ondulată.
- Deschideți fiecare ușă și căutați bușonul de cauciuc gros care se întinde între ușă și mașină. Mutați bocancul înainte și înapoi și vedeți dacă radioul se taie sau iese în afară.
- Dacă este posibil, desprindeți spatele și examinați fizic firele. Acest lucru poate fi dificil, deoarece aceste cizme sunt de obicei foarte rigide.
- Cu radioul de mașină apăsat pe interiorul ușii cu pumnul. Dacă radioul se taie în interior sau în exterior, suspectați o sârmă slăbită sau îndoită.
Înlocuirea unui stereo auto care funcționează doar uneori
Există întotdeauna o șansă că aveți de-a face cu o defecțiune internă în unitatea principală, caz în care singurul mod de a rezolva problema este înlocuirea stereo-ului mașinii. Cu toate acestea, datorită numărului mare de alți factori care pot determina un stereo de mașină să funcționeze uneori, este important să se declare fiecare înainte de a merge și a instala o nouă unitate de cap.
Dacă te duci direct la popping într-un nou stereo, și există o altă problemă care stau la baza, cauzând-o doar să lucreze uneori, veți termina cu aceeași problemă veche în partea de sus a facturii pentru înlocuirea unității de cap care a lucrat efectiv bine toate de-a lungul.
