Fiind singura tehnologie de radiodifuziune digitală aprobată pentru utilizare în Statele Unite de către FCC, HD Radio a atins o mare parte a penetrării pe piață de când prima stație a devenit digitală în 2003. Obținerea tehnologiei în mașini prin producătorii de echipamente originale sa dovedit a fi înțelept mișcare, având în vedere procentul mare din audiența care asculta radioul care ascultă doar în spatele volanului, dar drumul a fost departe de a fi neted în anii care au urmat.
Deși un procent mare de proprietari de autoturisme noi au radiocompozitive HD, un număr alarmant de persoane nu știu - sau ar putea să aibă grijă - ce înseamnă chiar asta. Și chiar și atunci când o fac, unele limitări inerente ale formatului, împreună cu aspecte legate de realitățile radiodifuziunii, înseamnă că radioul HD nu funcționează întotdeauna așa cum este anunțat. Deci, în timp ce susține că formatul este mort sau poate muri, poate că nu este complet adevărat, aici sunt șase dintre cele mai mari probleme cu radio HD astăzi:
01 din 06Adoptarea a fost lentă
Slow este un termen relativ, sigur, și iBiquity a făcut cu siguranțe inroads în ceea ce privește baza de instalare a consumatorului. De exemplu, una din trei mașini noi vândute în 2013 a inclus un tuner HD Radio. Cu toate acestea, acest lucru lasă în continuare a mult din vehiculele mai vechi care circulă acolo cu radiouri analogice și fără motive convingătoare de a schimba, mai ales cu opțiuni cum ar fi radio pe internet disponibil. Ca o comparație directă a celor două, în 2012, aproximativ 34% dintre americani au raportat că au ascultat radioul pe Internet - incluzând atât servicii cum ar fi Pandora, cât și fluxurile online de posturi AM și FM - în comparație cu aproximativ 2% care au raportat că au ascultat radioul HD.
Problema mai mare este rata de adoptare a radioului HD difuzare tehnologia, deoarece nu puteți folosi nici măcar un radio HD, nimeni nu folosește tehnologia pentru a transmite un semnal digital. Deși numărul de stații care au instalat tehnologia a crescut constant între 2003 și 2006, mai puține posturi au făcut comutatorul în fiecare an de atunci. Dacă locuiți într-o zonă cu o acoperire HD Radio bună, atunci aceasta nu este o problemă. Pentru cei care locuiesc în zone deservite de câteva posturi de radio HD sau nu, tehnologia ar putea să nu existe.
02 din 06OEM-urile pot Abandon Radio în totalitate
La un moment dat, scrierea părea a fi pe perete pentru tunere radio instalate în fabrică, analog sau digital. Mai mulți producători auto s-au angajat să elimine radioul AM / FM și radioul HD prin proxy, de la tabloul de bord până în 2014. Asta nu sa întâmplat și radioul de mașină pare să fi fost suspendat, însă imaginea este încă oarecum plin de noroi.
Industria radioului în ansamblu și iBiquity, în special, lucrează cu marii producători de automobile pentru a ține tunerele radio în cartele OEM, dar dacă cele mai mari nume din industria automobilelor decid să meargă într-un alt mod, ar putea fi pentru Radio HD .
03 din 06Transmisiile de radiodifuziune HD pot interfera cu stațiile adiacente
Datorită modului în care funcționează tehnologia iBiquity în bandă-pe-canal (IBOC), posturile care aleg să utilizeze tehnologia trimit în esență transmisia lor analogică originală cu două "benzi laterale" digitale în partea de jos și în partea de sus a frecvenței lor alocate. Dacă puterea alocată benzilor laterale este suficient de mare, aceasta poate sângera în canalele adiacente la frecvențele imediat superioare și sub stația care utilizează IBOC. Acest lucru poate provoca interferențe pentru a distruge experiența de ascultare a oricui încearcă să se potrivească în acele posturi.
04 din 06Broadcasturile de radiodifuziune HD pot interfera cu difuzările analogice proprii
În același mod în care baloanele digitale digitale pot sângera în frecvențe adiacente și pot cauza interferențe, ele pot interfera și cu propriul semnal analogic asociat. Aceasta este o problemă destul de mare când apare deoarece unul dintre cele mai importante puncte de vânzare ale IBOC este acela că permite semnalelor digitale și analogice să partajeze aceeași frecvență care a fost ocupată odată doar de un semnal analogic. Este, de asemenea, un fel de captură - 22, datorită faptului că o intensitate a semnalului redus are ca rezultat o emisiune HD Radio pe care nimeni nu o poate primi, în timp ce un semnal puternic poate interfera cu semnalul analogic, care este cel pe care aproape toată lumea îl ascultă în primul rând.
05 din 06Nimeni nu știe ce radio HD este
Acest lucru este, evident, hiperbolă, dar într-adevăr un număr surprinzător de oameni nu face știți ce este Radio HD, confundați-l cu radioul prin satelit sau pur și simplu nu sunteți interesați. În timpul efortului inițial de a obține tehnologia instalată în posturile de radio și în mâinile consumatorilor, interesul nu a crescut nici măcar cu 8%.
Asta e destul de sumbru cand consideri ca industria radio in sine a cunoscut o crestere moderata spre sfarsitul acelei perioade, in ciuda faptului ca se confrunta cu o concurenta rigida din partea unor optiuni cum ar fi radio pe Internet si alte continuturi online. Desigur, există probabil un motiv pentru lipsa de interes:
06 din 06Nimeni nu a cerut postul de radio HD
Adevărul rece și greu este că radioul HD este un format în căutarea unui public care nu a cerut niciodată acest lucru în primul rând. Uneori, imaginarea unui public înainte de a exista rezultă într-un avantaj competitiv, iar antreprenorii care sunt capabili să realizeze acest minunat miracol sunt deseori anunțați ca genii.
Și în cazul radioului HD, cu sancțiunea FCC, se părea că toate cardurile iBiquity erau în loc pentru a elimina o lovitură de stat majoră în ceea ce privește valorificarea unei noi piețe majore.Dar, în anii care au trecut de când IBOC a fost aprobat ca singura tehnologie de radiodifuziune digitală în Statele Unite, lucrurile tocmai nu s-au făcut în acest fel.
