Noaptea trecută, în timp ce navighezăm prin blocaj de ore de vârf și trecem în revistă mental evenimentele zilei de lucru, o mașină mică cu două faruri spate s-a aruncat brusc în fața mea. În timp ce frânam și coborâm în jos pentru a evita o coliziune, nu am putut să nu observ unele paralele între conducerea mea și ziua mea la birou.
Sigur, toți șoferii trebuie să acorde îngrijiri speciale ori de câte ori ajung la volan, dar conducerea unui băț mi-a oferit o anumită expertiză unică - nu numai pentru supraviețuirea pe autostradă, ci și pentru navigarea denivelărilor din drum pe care le voi întâlni inevitabil în la birou, de asemenea.
Chiar dacă nu sunteți dispus să tranzacționați cu automatul dvs., iată câteva lucruri de învățat din priceperea transmisiei manuale.
Puteți gestiona începuturi și tarabe false
Oricine a condus vreodată un băț cunoaște sentimentul. Ești pe un deal sau te oprești la o lumină. Este timpul să mergem, iar coordonarea perfectă dintre ambreiaj, gaz și schimbătorul de viteze lipsește. Sputter-urile mașinii sau (groază!) Se sting complet. Și tu ești, cu fața roșie, care menține traficul și încearcă cu disperare să te miști înainte de a începe săgeata și săritorul.
Deși niciodată distractivă, experiența face oțel pe nervi. Odată ce ai făcut ca câțiva oameni să-și piardă lumina, să faci o greșeală în fața colegilor tăi, nu pare a fi înspăimântător. Știți tot ce trebuie să faceți este schimbarea angrenajelor - și continuați schimbarea, până când veți avea tracțiune.
Această strategie m-a servit bine la prima mea mare prezentare la șeful meu, când eram asociat la o bancă mare. Am început să dau rezumatul meu inițial și i-am putut vedea ochii strălucind. Credea că nu voi merge nicăieri cu proiectul meu, că voi fi pe cale să mă opresc? Am fost mortificat. Dar am fost în această poziție înainte (mulțumesc, dealul Gough Street din San Francisco) și știam exact ce să fac.
În loc să-i las reacția să ajungă la mine, am schimbat pur și simplu angrenajele și am discutat alte aspecte ale proiectului până când am revenit. Când întâlnirea s-a terminat, el a fost mulțumit de progresul meu - și chiar a impresionat cât de bine m-am recuperat de la începutul stâncos.
Data viitoare când simțiți că o conversație cu șeful sau un client nu va trece nicăieri repede, încercați acest truc: inspirați adânc și reveniți la viteză (ahem sau reporniți motorul) - veți avansa în nu timp.
Anticipați și evitați pericolele
Când conduc un baston, sunt complet logodită. La urma urmei, mișcarea continuă în mișcare a vehiculului meu depinde complet de faptul că știu când pot schimba angrenajele, așa că trebuie să fiu constant în gardă pentru posibile pericole. Sunt antrenat să sesizez și să anticipez mașina pe două benzi pe care știu doar că le va tăia pe toată lumea pentru a face următoarea ieșire, provocând o reacție în lanț de frânare și trântire.
Această abilitate este utilă și la birou. Sunt angajat și conștient de mediul meu și pot vedea cu ușurință acel coleg care coboară cu gripa va apela în ziua următoare bolnavilor, permițându-mi să mă pregătesc în avans pentru volumul suplimentar de muncă. Sau, văd un tipar de sughițe minuscule cu serviciul unui client, așa că știu să îi acorde atenție suplimentară și să-i asigur că sunt deasupra lucrurilor, asigurând că o problemă mică nu zăpadă într-un foc cu patru alarme.
Prin păstrarea în ton cu împrejurimile dvs., vă veți impresiona clienții și colegii cu gândirea dvs. avansată și, în același timp, veți construi o reputație de cineva care poate vedea drumul înainte.
Ești hotărâtor
Conducerea unui băț nu este pentru slaba inimii. Trebuie să fii în picioare în orice moment și nu poți fi prost. Trebuie să faceți mișcări rapide și inteligente pentru a ține pasul cu ritmul și pentru a evita confruntările. A lua o secundă în plus pentru a decide dacă doriți să comutați benzi s-ar putea dovedi dezastruos, deoarece situația nu s-a schimbat fără îndoială de la prima vedere peste umăr.
Același principiu este valabil pentru viața ta profesională. Câți mentori și lideri de succes găsiți în retard între decizii? Nu mulți, nu?
Indecisivitatea nu este o calitate atractivă la un șef. Cu câțiva ani în urmă, am avut un manager care se răzgândea constant în ceea ce își dorea. El a spus odată întregii echipe că are nevoie de anumite informații și că este o prioritate maximă și că trebuie să renunțăm la toate pentru a lucra la ea - doar pentru a rătăci pe birourile noastre câteva ore mai târziu și pentru a o peria totul cu un val de descurajare., spunându-ne că s-a răzgândit. Apoi ne-a instruit să tăiem tot ce am fi venit și să pornim din nou pe ideea sa nouă și „îmbunătățită”.
Inutil să spun, nimeni nu a avut prea mult respect pentru el după aceea. Să fii indecis nu numai că nu știi unde te duci, dar implică, de asemenea, că ai puțin respect pentru toți cei care se află pe banda din spatele tău.
Manevrarea prin trafic cu un stick-shift este ca și cum ai naviga printr-o zi obișnuită la birou. Chiar dacă nu sunteți încă pregătit să renunțați la automatul dvs. (într-adevăr, nu v-am convins?), Amintiți-vă de această lecție: conduceți cu abilitate și veți câștiga încredere, evitați acumulările și găsiți în curând croazieră în banda rapidă.
